【闽中桥梁甲天下】南宋即有四大名桥名人名城

【闽中桥梁甲天下】南宋时期，泉州地区基于海外交通贸易的需要，兴建了一系列巨大桥梁工程。这些桥梁均建于江海汇合处，江阔水深，日夜受潮汐冲击，建桥工程相当困难。自北宋皇五年(1053)由泉州知州蔡襄主持建造洛阳桥以后，仅晋江一县就相继建有石桥90座，府志明确记载的有50座，其中南宋35座。这些石桥中长达150丈以上的有顺济桥、安平桥、东洋桥、普利大通桥、玉澜桥、万安桥、凤屿盘光桥和海岸长桥等8座。洛阳桥开闽中造桥的先声，它采用的筏型基础和在桥墩上广殖海蛎以巩固桥基的做法，是海湾建桥史上的创举。洛阳桥是连接着福州至泉州港的交通枢纽。绍兴八年(1138)又在安海港建造天下第一长桥安平桥(俗称五里桥)，东起晋江安海，西至南安水头，长约五华里(史载长811丈，现实测长2070米)，宽1丈左右，是当时全国最长的梁式石桥。全桥用坚厚的长条花岗石垒砌而成，其工程量的浩大，水下施工的艰巨，堪称奇迹。同年，又在笋江建石笋桥，又名通济桥，长80多丈。嘉定四年(1211)在笋江下游建顺济桥，长150丈，宽一丈四尺，与万安、安平、石笋并称为南宋泉州四大名桥。这些古桥梁大多保存较好。